豆粕价格将全面跌破5000元/吨

时间:2022-12-08 16:51:27 | 浏览:770

随着近期大豆到港数量陆续增加,油厂开机率出现了大幅度的提升。虽然仍有部分油厂因大豆船期未到达港口前仍处于停机状态,但预计不用几天船期将陆续到达,在大豆卸货运至油厂用于压榨后,豆粕产量增加,供应将由紧张向宽松转变,豆粕价格易跌难涨。  进口大

随着近期大豆到港数量陆续增加,油厂开机率出现了大幅度的提升。虽然仍有部分油厂因大豆船期未到达港口前仍处于停机状态,但预计不用几天船期将陆续到达,在大豆卸货运至油厂用于压榨后,豆粕产量增加,供应将由紧张向宽松转变,豆粕价格易跌难涨。

  进口大豆到港数量增加

  据国家粮油信息中心相关数据统计显示,因上周国内大豆到港数量高于油厂198万吨的压榨总量,全国主要油厂进口大豆商业库存348 万吨,比前一周增加 6 万吨,已经较10月底的低点增加75万吨,但库存总量仍比2021年同期减少71万吨。不过进入12月后,随着进口美国大豆迎来到港高峰,油厂大豆库存将继续攀升。

  偏低的豆粕库存终现上涨

  因到港大豆补充油厂库存后,在良好的利润驱使下开机率攀升,豆粕产量随之增加,豆粕库存亦迎来拐点。据统计数据显示,截止11月28日国内主要油厂豆粕库存 22 万吨,比上周同期增加 4 万吨,为7月下旬开始减少以来较为明显的反弹。不过仍比2021年同期减少 29 万吨,比过去三年同期均值减少41万吨,仍处于历史同期低位。随着大豆供应增加产量攀升后,豆粕价格将继续处于增加的趋势。

  豆粕将全面向5000元/吨逼近

  虽说近期阿根廷产区天气干旱使得种植进度缓慢,美国大豆出口需求良好支撑美盘大豆期价,在成本端对豆粕有所支撑。目前随着国内进口大豆到港陆续增多,大豆供应充足且利润尚可的情况下油厂开工率攀升,压榨量较大豆粕产量随之增加。但饲料养殖企业普遍看空后市,观望心态严重,购买远期合同较多,现货成交增量有限,在这样的情况下国内沿海地区油厂促销力度增加,贸易商出现主动降价销售的情况。据饲料行业信息网统计,目前东北、山东、华北、江浙及两广地区豆粕经销商43%蛋白报价已经全面跌破5000元/吨,最低已经出现4900元/吨,只有华中、西南等内陆地区价格仍在5100元/吨之上。预计随着到港高峰期来临,豆粕供应逐渐宽松后豆粕将全面跌破5000元/吨。

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